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解析REXROTH柱塞泵工作原理
更新时间:2023-02-24   点击次数:1319次

解析REXROTH柱塞泵工作原理REXROTH柱塞泵柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm。REXROTH柱塞泵柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性,其径向间隙为0.002~0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞套上制有进、回油孔,均与泵上体内低压油腔相通,柱塞套装入泵上体后,应用定位螺钉定位。

  柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同。 出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01 。

  出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停供时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

  出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油。 出油阀的锥面下有一个小的圆柱面,称为减压环带,其作用是在供油终了时,使高压油管内的油压迅速下降,避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大,压力迅速减小,停喷迅速。

力士乐REXROTH柱塞泵缸体镶装铜套的,可以采用更换铜套的方法安装。首先把一组柱塞杆外径修整到统一尺寸,再用1000#以上的砂纸抛光外径。

  缸体安装铜套的三种方法:

  (a)缸体加温热装或铜套低温冷冻挤压,过盈装配;(b)采有乐泰胶粘着装配,这咱方法要求铜外套外径表面有沟槽;(c)缸孔攻丝,铜套外径加工螺纹,涂乐泰胶后,旋入装配。

  熔烧结合方式的缸体与铜套,安装方法如下:

  (a)采用研磨棒,手工或机械方法研磨修复缸孔;(b)采用坐标镗床,重新镗缸体孔;

  (c)采用铰刀修复缸体孔。

  采用“表面工程技术",方法如下:

  (a)电镀技术:在柱塞表面镀一层硬铬;

  (b)电刷镀技术:在柱塞表面刷镀耐磨材料;(c)热喷涂或电弧喷涂或电喷涂:喷涂高碳马氏体耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

  (4)缸体孔无铜套的缸体材料大都是球墨铸铁的,在缸体内壁上制备非晶态薄膜或涂层。因为缸体孔内壁有了这种特殊物质,所以才能组成硬—硬配对的磨擦副。

解析REXROTH柱塞泵工作原理Rexroth力士乐柱塞泵故障分析

         根据对径向柱塞泵结构特点的分析,认为由于滑靴与定子接触处为线接触,特别容易磨损,很可能就是故障点。通过拆检,果然发现滑靴与定子的贴合圆弧面磨损严重,圆弧面上的合金层已有磨痕,部分合金层已磨掉,定子内曲面的磨损程度稍轻,仅仅只有划痕。由于滑靴圆弧推力面大于活塞上的推力面,使其无法紧紧贴紧在定子内曲面上,因此运动密封不严而造成内泄漏增大,致使液压系统无法建立起较高的压力。

Rexroth力士乐柱塞泵维修措施

         根据轴的损坏程度加工去掉损坏层且磨至某一尺寸待用,一般第一次磨损的轴都可修复,根据加工后的轴的尺寸和轴套的磨损程度配制新轴套。在实际的修理中,选用了舍弃轴套保留轴的方案,在加工轴套时由滚针磨损情况而缩小轴套的轴承部分尺寸以恢复其配合深度。

         另外,还适当加大了轴与套的间隙,一般选用0.12~0.18mm之间,这样虽对泵的压力及流量稍有影响但减少了轴与套的扫镗机会,大大延长了泵的使用寿命。为了控制困油和噪声,必须按指标修理配油机构以及确定配流时间,提高轴承的几何精度和装配质量,保证其良好的润滑条件达到降低困油和噪声的目的。柱塞泵在使用的过程中要定期更换液压油,保证柱塞泵有一个正常良好的工作环境,发现损坏的零件应及时修理更换,以免对柱塞泵造成更大的损坏。定期检查吸油管道连接处的密封及油箱,避免泵吸空气使油液含有空气,形成气泡,对泵产生气蚀,产生强烈的振动和气穴噪声以下品牌也是我公司主打优势品牌:

★一:气动元件:德国FESTO气动元件,德国宝德BURKERT电磁阀,德国GSR电磁阀,AVENTICS安沃驰,德国Herion海隆,德国BUSCHJOST宝硕,英国NORGREN诺冠; 豪思派克,德国MAHLE马勒,意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO线圈,美国ASCO电磁阀,美国ROSS双联阀 美国MAC电磁阀,美国SUN太阳电磁阀日本SMC气动元件,黑田精工KURODA,日本CKD气动元件 日本小金井气动元件,日本TACO,,韩国品牌:韩国YPC气动元件, 韩国TKC 韩国YSC气动元件,TPC;★二:工控产品

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