德国REXROTH减压阀选型指南REXROTH直动式减压阀和外装附件组成。其中,主阀包括阀体、压板及膜片、大阀板、缓闭阀板、阀座、阀杆组件等部件。缓闭阀板用阀杆组件与压板及膜片连接一起,膜片压紧在阀盖与膜片座之间,膜片的上下运动带动缓闭阀板上下升降。阀杆穿过大阀板的中心孔,因之大阀板可以在一定的范围内沿阀杆滑动。平时,大阀板在自重压紧在阀座上,使阀门处于关闭状态。多功能水泵控制阀的外装附件安装在阀门膜片两侧与阀门进、出水管上,膜片的下腔与阀门进水侧的连接管上装设控制阀、过滤器和一只特制的逆止阀。膜片的上腔与阀门的出水侧的连接管上只设过滤器和一只控制阀。主阀内大阀板和缓闭阀板的运动和所处的位置决定了阀门工作状态的变化和启闭。
力士乐REXROTH减压阀主要种类
1、减压稳压阀
主要特点:1、DN65口径以上活塞式。替了膜片提高寿命3倍以上;2、DN50口径以下,用尼龙强化橡胶的平膜片代替了原来的膜片,也提高寿命3倍以上。适用介质:水、空气。介质温度:0~90°C。
2、波纹管减压阀
本阀用于温度在180C以下的蒸汽、空气及其它无腐蚀性气体的管路上,经过调节,使通过阀内的介质压力减至某一需要的出口压力,并使介质的出口压力保持相对稳定,但进口压力与出口压力之差必须大于或等于0.5bar。
3、支管减压阀
一、用途本厂生产的水用减压阀主要用于各种建筑给水系统、消防系统、中央空调系统、采暖系统等。它用于支管减压,可使供水压力分配更加均衡,避免部分供水超压,优化高层建筑给水分区。它可代替分区调频变速水泵,在消防给水系统上可代替分区水泵,用于家用给水系统,可保护所有的水龙头和其它水器具。
二、特点采用直接作用隔膜式结构,内部结构非常简单,无卡阻,性能可靠,经久耐用。耐脏防水垢,不需过滤器,不需旁通管,配管极其简单,能节省大量空间和配管成本。出口压力精密可调,在一般场合下,可以认为出口压力不受进口压力的影响(出口压力的变化量是△P1的8%)。水力特性,压力损失小,减压比可达成10:1以上。可满足多种减压要求,特别适用于支管减压系统。
三、力士乐REXROTH减压阀工作原理出口压力作用在隔膜底面和阀瓣底面,当它超过弹簧设定值时,压缩弹簧,使阀瓣关闭。只要下游无水流动,出口压力将基本保持在设定值(其变化量仅为入口压力变化量的8%);当下游用水时,出口压力下降,弹簧推开隔膜,打开减压阀。水流连续流通一阵后,减压阀的开启产生自阻尼效应,使启闭动作趋于平稳。四、可能的故障原因1.霜冻损坏,在寒冷地区应注意保温。2.水流方向装错,减压阀变成止回阀,出口压力为0。3.弹簧拧得太紧,无法关闭,减压阀将直通P2=P1。4.旁通管漏水,使P2偏离设定值,鉴于本减压阀*的可靠性和耐久性,建议不安装亮度通管为宜。
力士乐减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路高的水压减少至阀后管路所需的水平。减压阀广泛用于高层建筑、城市给水管网水压过高的区域、矿井及其他场合,以保证给水系统中各用水点获得适当的服务水压和流量。鉴于水的漏失率和浪费程度几乎同给水系统的水压大小成正比,因此减压阀具有改善系统运行工况和潜在节水作用,据统计其节水效果约为30%。
德国REXROTH减压阀选型指南技术参数:
1、公称压力:1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa
2、壳体试验压力:P=1.5PN
3.密封试验压力:P=1.1PN
4、出口压力:PN1.0MPa调节阀0.09~0.8MPa
PN1.6MPa调节阀0.10~1.2MPa
PN2.5MPa调节阀0.15~1.6MPa
5、适用介质:水
6、适用温度:0℃~80℃
为了提供液压保护,防止比例电磁铁上出现不允许的高电气控制电流,导致油口 A 压力增加,可选择安装一个弹簧负载溢流阀 (15),用于限制压力。
此压力限制为基于相关压力等级所设预设值。
减压:
在控制腔 (11) 中建立先导压力,作为控制值的功能。
弹簧腔 (13) 内压力通过喷嘴 (12) 增大,并且主阀芯 (4) 向右移动。
液压油从 P 流向 A。
油口 A 中的执行机构压力也可施加于弹簧腔 (14)。
如果油口 A 中的压力升高到先导控制阀 (1) 的调定压力,则主阀芯 (4) 向左移动。油口 A 中的压力与先导控制阀 (1) 处的调定压力几乎完相同。
主要由壳体、控制阀芯、压缩弹簧、调整类型和可选单向阀组成。 通过调整类型设置次级压力。 型号“A" 在初始位置时阀门处于打开状态。液压油可以不受限制地从通道 A 流向通道 A。同时,通道 A 中的压力通过控制油路 作用于与压缩弹簧相对的柱塞表面。如果通道 A 中的压力超过在压缩弹簧处设定的值,则控制阀芯将被推离压缩弹簧并移动到控制位置,从而使通道 A 中的调定压力保持恒定。 通过控制油路 从通道A2内部提供控制信号和先导油。 当通道 A 中的压力因作用于执行机构的外力而继续增加时,压力将迫使控制阀芯更加远离压缩弹簧。 这样,通道 A 将经由控制阀芯上的控制边和壳体与油箱相连接。大量液压油将流回油箱,因此压力将不再增加。 弹簧腔 的泄漏油总是经由孔流入通道 T (Y) 实现外部排出。 压力计连接用于控制阀的次级压力。 单向阀可用于实现从通道 A 至 A 的自由回流,但仅限于型号“A"。 型号“P"和“B" 对于型号“P",减压可在通道 P 内实现。通过从通道 P 内部提供控制信号和先导油。 对于型号“B",通道 P 中的压力降低,但先导油可从通道 B 中获得。REXROTH减压阀选型结构图片如下:
REXROTH减压阀油液经先导阀和泄油日流回油箱,由于阻尼孔的作用产生压降,REXROTH减压阀当主阀芯上下腔的压差作用力大于弹簧10的预紧力时,主阀芯上升使减压口缝隙减小,液阻增大.致使出口压力P2下降。反之,则使出口回升。REXROTH减压阀这样就能够通过自动调节阀口开度,来保持出口压力稳定在调定值上。力士乐减压阀的阀口为常开型。由于进出油口均接压力油,所以泄油口要单独接油箱。REXROTH调节先导阀弹簧压紧力就可以调节减压阀控制压力。