DG4V型VICKERS电磁阀*威格士代理

DG4V型VICKERS电磁阀*威格士代理DG4V型VICKERS电磁阀是用来控制流体方向的自动 化基础元件，属于执行器；通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔 都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压 油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。DG4V型VICKERS电磁阀的用途电磁阀用于液体和气体管路的开关控制，是两位DO控制。一般用于小 型管道的控制。电动阀用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。电磁阀只能用作开关量，是DO控制，只能用于小管道控制，常见于DN50及以下管道，往上就很少了。电动阀可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。1.开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的，可以做调节。2.工作性质电磁阀一般流通系数很小，而且工作压 力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。

VICKERS电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，威格士电磁阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，vickers卸荷阀的控制油道贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．

威格士电磁阀公司现货型号：

DG4V-2-6C-M-U-H6-10

DG4V-2-6C-VM-U-H6-10

DG4V-2-8C-VM-U-H6-10

DG4V-3 2C MUB6.60 110

DG4V3 2C MUH760

DG4V3 35AMS6 UH760

DG4V-3 AMUB6.60 110-120

DG4V-3 AMUB6.60 110-120

DG4V-3-0A-H-M-U-B6-60

DG4V-3-0AL-M-U-H5-60

DG4V-3-0A-M-U-B6-60

DG4V-3-0A-M-U-H7-60

DG4V-3-0B-M-U-C6-60

DG4V-3-0B-M-U-EJ7-60

DG4V-3-0B-MU-H7-60

DG4V-3-0B-M-U-H7-60

DG4V-3-0B-M-U-H7-60

DG4V-3-0B-VM-U-H7-60

DG4V-3-0C-M-U6-H7-60

DG4V-3-0C-M-U-H7-60DG4V型VICKERS电磁阀*威格士代理图片如下：